Cục đăng kiểm Việt Nam cho biết, nằm trong đợt triệu hồi này là 2.566 xe Ford Ranger phiên bản 2.2 được sản xuất trong khoảng thời gian từ 5/6/2015 đến 2/2/2016 tại Thái Lan, sau đó tới thị trường Việt thông qua con đường nhập khẩu chính hãng.
Đợt triều hồi này bao gồm 2.566 xe Ford Ranger được phân phối chính hãng tại Việt Nam
Theo thông báo được phát ra, kẹp giữ cáp chuyển số của những chiếc Ford Ranger này có thể không được lắp khớp hoàn toàn với phần kim loại của cáp phanh tay, theo thời gian sử dụng các cáp chuyển số sẽ tiếp xúc với láp dọc. Nếu tình trạng này tiếp tục xảy ra sẽ dẫn đến hư hại hoàn toàn khiến cho xe khó chuyển số hoặc gặp hiện tượng mất dẫn động.
Xe có thể gặp vấn đề với kẹp giữ cáp chuyển số
Ford Việt Nam cũng cho biết thêm, trong quá trình sản xuất, nhà máy tại Thái lan Lan cũng đã phát hiện vấn đề này và thông báo cho các đơn vị liên quan để tiến hành triệu hồi đồng thời kiểm tra kẹp giữ cáp. Tuy lỗi có vẻ nghiêm trọng nhưng theo báo cáo từ Thái Lan, tỷ lệ phải thay thế chi tiết này không đến 1%.
Nếu không xử lý, xe sẽ gặp phải hiện tượng khó chuyển số hoặc mất dẫn động hoàn toàn
Chủ xe Ford Ranger nằm trong diện triệu hồisẽ được các đại lý ủy quyền của Ford Việt Nam thông báo và sắp xếp lịch sửa chữa. Thời gian khắc phục dự kiến là 1,6 giờ và sẽ bắt đầu từ ngày 27/7/2018 đến ngày 27/7/2020. Được biết, theo ghi nhận ở Việt Nam, chưa có tai nạn nào liên quan tới lỗi này.
Ford Ranger Bị Triệu Hồi Triệu Hồi Ford Ranger Triệu Hồi Xe Ford Ford Ranger Bị Lỗi Lỗi Xe Ford Ranger Triệu Hồi Xe Tại Việt Nam
Đăng nhận xét