Tìm xe ô tô Toyota

Tại Mỹ, hơn 30 triệu xe lỗi túi khí Takata đã thu hồi chưa được khắc phục

Tại thị trường Mỹ, đợt triệu hồi túi khí năm 2015 đã phát hiện 46,2 triệu xe bị lỗi túi khí Takata. Theo đó, bộ nén hơi túi khí của Takata sản xuất khi gặp lực quá lớn có thể phát nổ và tạo ra các mảnh vỡ gây nguy hiểm cho người ngồi trong xe. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, các mảnh vỡ từ túi khí sẽ văng ra với lực cực mạnh, có thể đâm vào người ngồi trong xe, dẫn đến bị thương hoặc tử vong.

Liên quan đến lỗi túi khí Takata đã ghi nhận có ít nhất 16 người chết và 180 người bị thương

Tính cho đến nay, liên quan đến lỗi này đã ghi nhận có ít nhất 16 người chết và 180 người bị thương. Được biết, có tới 46,2 triệu xe tại Mỹ bị dính lỗi túi khí Takata, tuy nhiên, 65% trong số đó vẫn chưa được thay thế linh kiện.

Thượng nghị sỹ Mỹ Bill Nelson của bang Florida cho biết đến tháng 5 vừa qua mới chỉ có 15,8 triệu túi khí tại Mỹ được sửa chữa và khắc phục. Ông Nelson cũng cho biết thêm rằng 8,8 triệu thông báo từ các nhà sản xuất đã được gửi đến chủ các mẫu xe lỗi thông báo về việc sửa chữa bị trì hoãn do thiếu thiết bị thay mới.

Khoảng 100 triệu xe bị triệu hồi trên toàn cầu kể từ khi bắt đầu hồi tháng 5/2016 vì lỗi túi khí Takata

Nelson trong một tuyên bố gần đây đã kêu gọi tổng thống Mỹ Donald Trump đề cử một ứng cử viên đứng đầu Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) để phụ trách các chiến dịch triệu hồi. "Chúng ta cần một người lãnh đạo cứng rắn hơn, người cam kết giải quyết các vấn đề liên quan đến túi khí Takata này", ông nói.

Theo hé lộ từ phía NHTSA thì từ năm 2016 đến tháng 12/2019, 64 triệu túi khí Takata tại Mỹ sẽ phải được triệu hồi. Takata sau khi nhận tội trước những cáo buộc về hành vi vi phạm tại Mỹ, trong tháng 2/2017 vừa qua đã đồng ý chi trả khoản tiền trị giá 1 tỷ USD để giải quyết cuộc điều tra về hệ thống bơm túi khí bị lỗi.

Được biết, lỗi túi khí Takata đã khiến vô số hãng xe lớn lao đao và khiến cho khoảng 100 triệu xe bị triệu hồi trên toàn cầu kể từ khi bắt đầu hồi tháng 5/2016.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Tháng 7: Doanh số xe diesel tại Anh giảm đến 20%

Theo số liệu mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô SMMT, thị trường xe hơi mới tại Anh giảm 9,3% trong tháng 7 vừa qua. Cụ thể, đã có 161.997 xe ô tô mới đăng ký tại Anh trong tháng 7/2017, thấp hơn đáng kể so với con số 178.523 của tháng 7/2016. Tính chung 7 tháng đầu năm 2017, doanh số bán xe của toàn thị trường đạt 1.563.808 chiếc, giảm 2,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Đáng chú ý, lượng tiêu thụ xe diesel giảm mạnh nhất, giảm 20,1% trong tháng 7/2017 và 11% trong 7 tháng đầu năm. SMMT cho biết nguyên nhân một phần đến từ các chính sách của Chính phủ đối với động cơ diesel - liên quan đến việc cấm bán xăng dầu và xe ô tô chạy bằng diesel vào năm 2040. 

Nếu doanh số bán xe diesel tiếp tục giảm thì số lượng mua xe nhiên liệu thay thế tăng 64,9% trong tháng 7 và tăng 31,4% trong năm. Các loại xe nhiên liệu thay thế giờ đây là chiếm 5.5% thị phần tại Anh. Tuy doanh số bán xe chạy xăng đã giảm 3% trong tháng 7 nhưng vẫn đạt mức tăng 4.3% trong năm nay.

Tháng 7, các doanh nghiệp và đại lý ô tô có lượng bán ra đều giảm. Số xe mới đăng ký của các doanh nghiệp giảm 23,8% so với cùng kỳ, trong khi số bán ra cho đại lý giảm 10,1%. Đăng ký cá nhân đã giảm 6,8 % trong tháng.

Mike Hawes, giám đốc điều hành của SMMT, cho biết: "Sự sụt giảm niềm tin của người tiêu dùng và doanh nghiệp đang có tác động đến nhu cầu thị trường xe hơi và chính phủ phải hành động nhanh chóng để đưa ra các kế hoạch cụ thể về Brexit. Những người tiêu dùng cân nhắc các loại nhiên liệu khác chắc chắn đã bị ảnh hưởng bởi kế hoạch không khí sạch của Chính phủ." 

"Điều quan trọng là hiện chưa có kế hoạch thu phí đối với những chiếc xe đạt tiêu chuẩn Euro 6 và không có đề xuất cấm các loại xe xăng và dầu diesel truyền thống trong khoảng 23 năm. Nhu cầu thấp hơn trong những tháng gần đây sẽ làm tăng mức độ cạnh tranh từ các nhà sản xuất - đây sẽ là cơ hội tốt để người tiêu dùng có nhiều lựa chọn hơn cho chiếc xe tương lai của mình với nhiều mô hình mới thú vị được tung ra trong những tháng tới ".

Theo thống kê từ SMMT, Ford Fiesta hiện vẫn là mẫu xe ô tô ăn khách nhất tại Anh quốc với doanh số cộng dồn 7 tháng đầu năm nay đạt 62.757 xe. Tuy nhiên, đây là tháng thứ 2, Fiest để tuột ngôi vị số 1 vào tay Ford Focus.

Danh sách 10 xe bán chạy nhấy trong tháng 7 và 7 tháng đầu năm 2017 tại Anh quốc:

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Lexus LS350 'giá rẻ' ra mắt người tiêu dùng

Do được coi là mẫu sedan cỡ lớn hạng sang có 'giá mềm', Lexus LS350 2018 có kiểu dáng cơ bản giống với phiên bản LS500 nhưng không sở hữu loại động cơ tăng áp kép V6 dung tích 3,5 lít. Thay vào đó, phiên bản LS350 được trang bị động cơ nạp khí tự nhiên V6 3.5L.

Khối động cơ V6 trên xe Lexus LS350 sản sinh công suất cực đại 318 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp. Hãng xe Nhật Bản hứa hẹn mẫu xe Lexus LS350 có khả năng tăng tốc 'đáng kinh ngạc'.

Lexus LS350 có thiết kế giống LS500.

Những thông số trên không quá nổi trội đối với một mẫu sedan cỡ lớn hạng sang; tuy nhiên, thậm chí đối thủ Mercedes-Benz S320L còn có sức mạnh kém hơn. Động cơ V6 3.0L trên mẫu xe sang Đức cho công suất chỉ 272 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 7,1 giây và đạt vận tốc tối đa 250 km/h.

Loại động cơ V6 3,5 lít trên xe LS350 dùng chung với xe LS500h. Phiên bản hybrid LS500h có thêm hai mô-tơ điện, tổng công suất sinh ra là 354 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,4 giây.

Xe Lexus LS350 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.235 x 1.900 x 1.450 mm, chiều dài cơ sở 3.125 mm, tức là ngang kích thước của phiên bản trục cơ sở dài của xe BMW 7-Series hay Mercedes-Benz S-Class.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Toyota và Mazda hợp tác toàn diện 1" data-class="" data-height="" data- data-width="850" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_toyota-va-mazda-hop--df7d.jpg" title="Toyota và Mazda hợp tác toàn diện"/>

Toyota và Mazda hợp tác toàn diện

Theo đó, liên doanh giữa Mazda và Toyota sẽ lắp ráp và sản xuất xe chung tại Mỹ, phát triển chung công nghệ đối với phân khúc xe EV, sau đó là các tính năng an toàn, ứng dụng kết nối và những sản phẩm phụ trợ.

Bên cạnh đó, 2 thương hiệu xe Nhật cũng thống nhất sẽ "tôn trọng sự độc lập và công bằng đôi bên". Cụ thể, cả 2 sẽ có số cổ phần ngang giá trị trong tổng cổ phần của nhau (Mazda sở hữu 0,25% của Toyota, Toyota 5,05% của Mazda).

Sẽ đi vào hoạt động vào đầu thập kỷ sau, liên doanh của Mazda và Toyota tại Mỹ có sản lượng dự kiến tính vào khoảng 300.000 xe mỗi năm. Tháng trước, nhà máy của họ đã chính thức được ký kết với khoản vốn chung lên đến 1,6 tỉ USD. Tại đây, Toyota sẽ dùng dây chuyền lắp ráp Corolla, còn Mazda sẽ lắp ráp dòng SUV cho Bắc Mỹ - thị trường lớn nhất của hãng.

Việc hợp tác này cũng là "nước cờ" đối phó của Toyota khi đây là một trong các thương hiệu toàn cầu bị tổng thống Donald Trump hướng đến, đồng thời đe dọa sẽ áp thuế cực cao nếu chuyển giao sản xuất xe từ Mỹ sang Mexico bởi chi phí nhân công.

Mazda và Toyota cũng là 2 thương hiệu chú trọng đến động cơ xăng truyền thống và dòng xe hybrid. Trong khi đó, cả 2 ra không quá mặn mà với cuộc đua ở phân khúc EV.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Tesla Model Y ." data-class="" data-height="" data- data-width="610" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_tesla-model-y-tinxev-1a41.png" title="Trong khuôn khổ cuộc họp cổ đông mới diễn ra tại bang California, Mỹ, hãng xe Tesla đã hé lộ hình ảnh đầu tiên về mẫu SUV cỡ nhỏ chạy điện hoàn toàn mới - Tesla Model Y."/>

Tesla Model Y - mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới lộ diện

Tỷ phú Elon Musk, CEO của Tesla, chia sẻ trong buổi họp báo rằng ông rất phấn khích với mẫu xe Tesla Model Y. Hãng ô tô điện này hướng tới việc đưa mẫu SUV Model Y mới ra thị trường vào khoảng năm 2019.

Mẫu SUV mới sẽ được phát triển trên một nền tảng gầm bệ mới chứ không phải loại nhỏ dùng chung với mẫu sedan Model 3. Bên cạnh đó, những chiếc xe Model Y sẽ được sản xuất tại nhà máy mới bởi nhà máy hiện tại ở Fremont không còn đáp ứng đủ nhu cầu.

Cũng trong khuôn khổ buổi họp, Elon Musk chia sẻ về mẫu xe Model X (đàn anh của Model Y) rằng sản phẩm này như một "quả trứng phục sinh", khá phức tạp khi xét trên phương diện kỹ thuật. Đáng lẽ Elon Musk không nên thiết kế mẫu SUV tầm trung này theo mẫu sedan Model S.

Tesla Model X hiện là mẫu SUV duy nhất của hãng.

"Việc cố lắp ghép một chiếc SUV với một chiếc sedan một cách khập khiễng không hợp lý chút nào. SUV nên được thiết kế đúng như SUV và sedan cũng cần thiết kế như sedan", Elon Musk cho biết.

Ngoài một hình ảnh 'úp mở' mới công bố, thông tin chi tiết về xe Tesla Model Y vẫn chưa được hé lộ. Theo Elon Musk, thông tin về xe SUV mới sẽ được công bố trong buổi ra mắt xe đầu kéo diễn ra vào tháng 9/2017.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Cụ thể, Mitsubishi đã có động thái giảm giá sâu cho mẫu Pajero 3.0 với mức giảm 164 triệu đồng. Tại các đại lý, giá bán hiện tại của dòng xe này giảm từ 2,12 tỷ đồng xuống còn 1,955 triệu đồng. Đây được coi là bước đi khá liều lĩnh của nhà sản xuất Nhật Bản khi mạnh tay giảm tới gần 200 triệu đồng ngay một lúc cho một mẫu xe. Bởi trên thị trường ô tô trong nước, hiếm có một mẫu ô tô nào giảm mạnh như vậy. Ngoài mẫu Pajero, những mẫu xe khác của Mitsubishi vẫn giữ nguyên mức giảm giá của tháng 6.

SUV Pajero 3.0 giảm kỷ lục lên tới 164 triệu đồng

Theo đó, hãng xe giảm trực tiếp vào giá bán xe từ 25 đến 106 triệu đồng. Đặc biệt, mẫu Pajero Sport giảm từ 50 đến 106 triệu đồng cho 2 phiên bản của xe. Bên cạnh đó, Mitsubishi Outlander giảm 90 triệu đồng trực tiếp vào giá bán xe cho 2 phiên bản 2.0 CVT và 2.4 CVT. Dòng xe bán tải Triton giảm tới 60 triệu đồng tùy phiên bản. Mẫu Mitsubishi Mirage giảm 50 triệu đồng cho cả hai phiên bản. Trong khi đó, một số mẫu xe khác của Mitsubishi như Pajero, Outlander Sport không được giảm giá trực tiếp nhưng được tặng kèm quà tặng trị giá 48 triệu đồng.

Chính sách giảm giá của hãng không nằm ngoài mục đích lôi kéo khách hàng, tăng doanh số. Trước đó, 2 mẫu ô tô đầu bảng của Mitsubishi là Mitsubishi Pajero và Outlander Sport nằm trong danh sách 10 mẫu ô tô có doanh số thấp nhất Việt Nam trong tháng 6.

Không chỉ Mitsubishi, thị trường ô tô Việt Nam còn chứng kiến cuộc đua giảm giá khốc liệt của nhiều "ông lớn" ô tô Nhật Bản khác. Mở đầu cho cuộc đua giảm giá trong tháng 7, hãng xe Honda đã khiến các đối thủ "không kịp trở tay" khi mạnh tay giảm giá bán cho rất nhiều mẫu xe, trong đó có mẫu giảm tới 200 triệu đồng.

Honda Odyssey có mức giảm 200 triệu đồng. Honda CR-V tiếp tục giảm thêm 10-20 triệu đồng so với mức giảm của tháng 6 vừa qua. Mẫu xe hạng C Honda Civic Turbo cũng được giảm 60 triệu đồng. Không ngoại lệ, mẫu Honda Accord được giảm 100 triệu đồng. Cuối cùng, mẫu xe Honda City 2017 mới được giới thiệu vào giữa tháng 6 vừa qua cũng có mức giảm tiền mặt từ 10-20 triệu đồng, tùy từng phiên bản và đại lý.

Honda Odyssey có mức ưu đãi 200 triệu đồng

Hãng xe đồng hương, Mazda cũng đồng loạt hạ giá cho nhiều mẫu xe. Giá bán của cả 4 phiên bản Mazda 6 đều được giảm trong tháng 7 này so với giá niêm yết tháng 6 vừa qua. Theo đó, phiên bản AT 2.5L giảm từ 929 triệu đồng xuống còn 899 triệu đồng. Phiên bản 2.0L hạ giá từ 945 triệu đồng xuống 915 triệu đồng. Với phiên bản 2.0L Premium, giá bán cũng được giảm từ 999 triệu đồng xuống 969 triệu đồng. Phiên bản 2.5L Premium được điều chỉnh giá bán từ 1,165 tỷ đồng xuống còn 1,125 tỷ đồng.

Không chịu khoanh tay đứng nhìn, các đại lý của Toyota cũng đã thực hiện 2 lần 'đại hạ giá' xe trong tháng 7 này. Một số đại lý Toyota Long Biên, Toyota Mỹ Đình hay Toyota Hà Đông mới đây đã thực hiện đợt giảm giá lần hai trong tháng 7, với mức giảm sâu. Theo đó, Toyota Camry và Toyota Corolla Altis được giảm giá lên tới hơn 100 triệu đồng tại các đại lý, bao gồm cả tiền mặt, phụ kiện và bảo hiểm vật chất.

Chứng kiến các thương hiệu ô tô đất nước mặt trời mọc tục đưa ra nhiều ưa đãi nhằm lôi kéo khách hàng, các hãng xe Hàn Quốc cũng buộc phải "vào cuộc". Hyundai tiến hành giảm giá cho nhiều mẫu xe với mức từ 10-40 triệu đồng kèm nhiều phụ kiện. Trong đó, Hyundai Santa Fe được giảm khá mạnh từ 30-40 triệu đồng, đi kèm phụ kiện trị giá 50 triệu đồng.

Santa Fe, dòng SUV bán chạy nhất của Hyundai là mẫu xe luôn nhận được nhiều ưu đãi

Một "ông lớn" xe hơi khác từ xứ Kim chi là Kia cũng liên tục áp dụng các chính sách giảm giá, ưu đãi cho khách hàng mua xe. Tháng 7/2017, Kia cũng áp dụng chính sách ưu đãi cho nhiều mẫu xe. Theo bảng giá xe Kia tháng 7/2017, các mẫu Optima 2.0 ATH, Optima 2.0 AT và Optima 2.4 AT sẽ được áp dụng ggiảm giá lần lượt 20, 25 và 45 triệu đồng. Tuy nhiên, mẫu xe ăn khách Kia Morning chỉ được giảm giá nhẹ 2 triệu đồng.

"Ông lớn" ô tô Mỹ cũng không thể đứng ngoài cuộc đua giảm giá của các hãng xe Nhật, Hàn. Trong tháng 7, Chevrolet tiếp tục ưu đãi mạnh cho mẫu xe bán tải Colorado. Mẫu Colorado 2.8L 4x4 AT LTZ được áp dụng mức ưu đãi mạnh nhất với tổng giá trị lên tới 80 triệu đồng, mức giảm này thấp hơn 10 triệu đồng so với tháng 6. Không chỉ Colorado 2.8L 4x4 AT LTZ, 4 phiên bản còn lại của mẫu bán tải Colorado cũng được điều chỉnh giảm nhẹ.

Không đứng ngoài cuộc đua, Chevrolet tiếp tục giảm giá mẫu xe bán tải Colorado

Các doanh nghiệp ô tô cho biết từ nay đến cuối năm sẽ không giảm giá nữa sau khi liên tục đại hạ giá trong thời gian dài. Giá xe đã chạm tới đáy, không có điều kiện giảm hơn nữa. Tuy nhiên, với động thái mạnh tay giảm giá, ưu đãi của Honda, Mazda và Toyota trong đầu tháng 7 này, nhiều người tin rằng giá xe hơi tại thị trường Việt vẫn có thể tiếp tục giảm.

Cuộc đua doanh số khiến cho giá ô tô tại thị trường Việt Nam hiện nay trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, khi cận kề thời điểm thuế nhập khẩu ô tô trong khu vực giảm xuống 0%, nhiều người vẫn ngóng chờ một đợt giảm giá sâu nữa để có thể biến giấc mơ ô tô giá rẻ tại Việt Nam thành hiện thực.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Không phải lúc nào người sử dụng ôtô cũng có thể tìm được vị trí đỗ xe râm mát, đặc biệt là ở khu đô thị chật hẹp và ngày càng bê tông hóa. Việc đỗ xe dưới ánh nắng gay gắt sẽ khiến cabin xe như một chiếc lò với nhiệt độ cao hơn ngoài trời đến cả chục độ. Tuy nhiên, chỉ với một vài cách đơn giản dưới đây, bạn có thể nhanh chóng làm mát nhiệt độ trong cabin ô tô.

Sử dụng cửa xe như chiếc quạt

Có thể nói, đây là là cách hiệu quả nhất và nhanh nhất để giảm đáng kể nhiệt lượng bên trong cabin xe.

Bước đầu tiên, bạn hãy hạ cửa sổ bên ghế hành khách trước. Tiếp đó, liên tục đóng, mở cánh cửa bên ghế lái, khoảng 5 lần. Làm như vậy sẽ khiến luồng không khí nóng bên trong cabin được đẩy hết ra bên ngoài và thay bằng luồng không khí mới có nhiệt độ thấp hơn.

Cách làm này sẽ giúp cabin ôtô giảm đáng kể nhiệt lượng và nhanh mát hơn khi bật điều hòa.

Bật điều hòa và mở cửa xe

Cách làm này cũng khiến nhiệt bên trong cabinnhanh chóng được hạ, song cũng khiến tiêu hao một lượng nhiên liệu nhất định so với cách đầu tiên.

Cách làm mát ôtô nhanh chóng sau khi phơi nắng

Sau khi xe đã mát, người dùng hạ cửa kính cửa sổ và mở điều hòa với chế độ lấy gió ngoài. Điều hòa thiết lập tốc độ gió mạnh nhất và nhiệt độ thấp nhất. Sau đó, khởi động chiếc xe và lăn bánh trên đường, sau vài phút không khí nóng bên trong cabin sẽ được đẩy hết ra bên ngoài và thay bằng không khí mát hơn. Khi đó, hãy đóng cửa kính và chuyển điều hòa sang chế độ lấy gió trong.

Với những chiếc xe có cửa sổ trời, chỉ cần mở cửa sổ trời mà không cần mở cửa sổ. Người điều khiển xe thực hiện các bước tương tự phía trên sẽ có hiệu quả nhanh chóng.

Dùng tấm che nắng

Cách làm này sẽ giúp giảm bớt nhiệt lượng trực tiếp từ ánh mặt trời chiếu thẳng vào cabin. Hiện nay, những tấm che nắng này được bán rất nhiều trên thị trường với giá cả phải chăng.

Bạn chỉ cần mua khoảng 6-8 tấm chắn nắng cho các cửa sổ và kính chắn gió của xe. Các tấm chắn nắng này có tác dụng giúp các bộ phận giữ nhiệt bên trong cabin tránh được ánh nắng trực tiếp và bớt nóng.

Người dùng có thể áp dụng kết hợp các cách trên để chiếc xe nhanh chóng giảm nhiệt độ bên trong cabin, nhất là trong những ngày nắng nóng kỷ lục như hiện tại.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất xe hơi châu Âu (ACEA) cho thấy, lượng đăng ký xe mới (chỉ số phản ánh doanh số) tại châu Âu trong tháng 5 vừa qua đã đạt 1,39 triệu xe mặc dù ngành công nghiệp ô tô vẫn có tính bất ổn cao. Trong khi đó, tháng 5 năm ngoái con số này là 1,29 triệu xe. Doanh số ô tô của châu Âu trong 5 tháng đầu năm nay đã tăng 5,3% lên mức 6,72 triệu chiếc.

Doanh số xe mới tại EU tháng 5/2017 tăng 7,6%

Tây Ban Nha và Đức là hai nước thể hiện rõ nhất sự gia tăng về doanh số xe ở Tây Âu. Tại thị trường ô tô lớn nhất của châu Âu là Đức, doanh số xe hơi tháng 5/2017 tăng 12,9%. Tương tự, 11,2% là mức tăng tại Tây Ban Nha. Trong khi đó, tại Ý và Pháp, con số này lần lượt là 8,2% và 8,9%. Ngược lại, tại Anh, thị trường ô tô lớn thứ hai của châu Âu đã chứng kiến doanh số trong tháng 5 giảm 8,5% và trong 5 tháng đầu năm giảm 0,6%.

Hồi tháng 1/2017, ACEA đưa ra dự báo tăng trưởng cả năm 2017 của châu Âu là 1%. Đến đầu tháng 6, ACEA đã có dự báo lạc quan hơn với mức tăng trưởng từ 1,5-2%. Nhưng so với mức tăng trưởng doanh số ô tô 6,8% năm ngoái, đây vẫn là sự sụt giảm rõ rệt. 2016 cũng là năm tăng trưởng thứ 3 liên tiếp mặc dù kinh tế và chính trị trong khu vực đang có tính bất ổn cao.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Rolls-Royce ngày càng trẻ." data-class="" data-height="" data- data-width="610" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_tinxerolls-royce-bla-685e.jpg" title="Khách hàng mua xe Rolls-Royce ngày càng trẻ"/>

Ông Torsten Müller-Ötvös, CEO của Rolls-Royce, chia sẻ rằng độ tuổi trung bình của khách mua những chiếc xe siêu sang đến từ hãng này chỉ ở 45 tuổi. Con số này giảm đi 11 tuổi so với cách đây 7 năm.

Theo khảo sát của Kelley Blue Book, độ tuổi trung bình của chủ xe BMW là 50 tuổi, của Cadillac là 21 tuổi còn Mercedes-Benz là 51 tuổi... Như vậy, độ tuổi trung bình của khách mua xe Rolls-Royce thậm chí còn thấp hơn hầu hết các thương hiệu xe hạng sang khác.

Bentley, đối thủ "sát sườn" của Rolls-Royce, có độ tuổi trung bình khách hàng là 56,2 tuổi (năm 2014) và khách ngày càng trẻ hơn. Độ tuổi trung bình của khách mua xe Land Rover là thấp nhất nếu xét trong số các thương hiệu xe sang: 49 tuổi.

Đây thực sự là điều có lợi cho hãng Rolls-Royce bởi nhóm khách hàng trẻ tuổi có tiềm năng mua thêm xe. Hơn nữa, nhóm khách này cũng giúp xây dựng hình ảnh thương hiệu, bởi ít ai muốn bị định kiến là đi xe dành cho người già.

Hãng Rolls-Royce cho rằng việc khách hàng ngày càng trẻ hóa là do có ngày càng nhiều triệu phú tự lập nghiệp. Ông Torsten Müller-Ötvös chia sẻ: "Giờ không còn là thời của những người giàu lên nhờ tiền thừa kế. Đa số người trẻ tự kiếm được tiền, có thể trong lĩnh vực IT, bất động sản, chế tạo hay ngành giải trí phương Tây..."

Ngoài ra, để trở nên hấp dẫn hơn với khách hàng trẻ, Rolls-Royce đã trình làng mẫu xe Wraith với phiên bản Black Badge có khả năng vận hành cao.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Theo đó, các nhà sản xuất trong nước phải chịu thêm chi phí đóng gói, thuế nhập khẩu và logistics. Đây là những nguyên nhân chính khiến chi phí sản xuất xe hơi ở Việt Nam cao hơn xe lắp ráp tại Thái Lan hoặc Indonesia. Trong đó, Việt Nam vẫn nhập nhiều xe nhất từ ASEAN nên khi chi phí sản xuất xe trong nước tăng 10-20% vào năm 2018 dự báo số lượng xe nhập từ thị trường này còn tăng lên đáng kể.

Nguyên nhân chi phí sản xuất ô tô ở Việt Nam cao hơn Thái Lan

Ông Sumito Ishii, Tổng giám đốc của Công ty TNHH General Motors Việt Nam, trưởng nhóm Trưởng nhóm Công tác công nghiệp Ô tô - Xe máy cho biết, những khó khăn mà doanh nghiệp trong nước gặp phải bao gồm: Quy mô kinh tế ngành công nghiệp ô tô Việt Nam rất nhỏ, không có sự tham gia đầy đủ của các công ty cung cấp linh kiện ô tô trên thế giới. Vì vậy, doanh nghiệp đang phải đương đầu với những bất lợi của sản xuất nhỏ và không đủ quy mô kinh tế trong nhập khẩu linh kiện để sản xuất, lắp ráp xe ô tô.

Các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) và doanh nghiệp trong nước gặp vướng mắc lớn nhất trong việc thiếu cơ sở dữ liệu, hồ sơ nhà cung cấp linh kiện ô tô trong nước.

Theo ông Sumito Ishii, hầu hết các linh kiện ô tô đều đòi hỏi phải được sự cho phép về bản quyền, chuyển giao công nghệ hoặc hợp đồng li xăng từ nhà cung cấp linh kiện chính hãng cho các nhà cung cấp nội địa hóa ở Việt Nam, trừ các linh kiện mà các doanh nghiệp trong nước có thể tự thiết kế và phát triển. Nếu có được các cơ sở dữ liệu này thì mới có thể dễ dàng tham chiếu và liên hệ với các nhà cung cấp.

Tại hội nghị, nhóm công tác Công nghiệp ô tô xe máy đã đề nghị doanh nghiệp FDI đưa ra những hướng dẫn cho các nhà cung cấp về quy trình tuyển chọn nhà cung cấp của họ, cung cấp danh sách các linh kiện ô tô cần nội địa hóa với các chi tiết cụ thể hơn. Như vậy có thể giúp các nhà cung cấp trong nước có thể có được chuyển giao công nghệ hoặc bí quyết kỹ thuật.

Doanh nghiệp trong nước và doanh nghiệp FDI giữ được mối liên kết sẽ có lợi cho cả 2 và nền kinh tế quốc gia. Đối với ngành công nghiệp ô tô, ưu tiên số 1 là phải đảm bảo có một thị trường ô tô tăng trưởng ổn định. Đồng thời, từng bước tăng cường năng lực tham gia chuỗi cung ứng của các nhà cung cấp trong nước có sự hỗ trợ và liên kết của các doanh nghiệp FDI.

Trước những khó khăn trên, việc mở rộng sản xuất xe trong nước được xem là giải pháp đối với các doanh nghiệp trong nước. Nhóm Công tác công nghiệp ô tô xe máy đề nghị các nhà lắp ráp ô tô và các nhà cung cấp linh kiện cùng tham gia. Tiếp đó, hàng tháng phải có các cuộc họp thảo luận, các dự thảo chính sách của các cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp cho ngành ô tô để báo cáo tiến độ trình lên Thủ tướng.

Bước tiếp theo, các nhà xây dựng chính sách phải ngồi cùng doanh nghiệp để xây dựng các giải pháp giúp hạn chế chi phí sản xuất xe hơi trong nước, giảm áp lực cạnh tranh cho các hãng sản xuất xe nội địa trong năm 2018. Bên cạnh đó, phát triển các chương trình phù hợp để hỗ trợ kết nối các doanh nghiệp trong ngành ô tô, thường xuyên cập nhật cơ sở dữ liệu nhà cung cấp. Đặc biệt, áp dụng chính sách ưu đãi cho doanh nghiệp đang sản xuất kinh doanh hiệu quả.

Ông Sumito Ishii khẳng định, những động thái của Chính phủ giúp hỗ trợ cho các doanh nghiệp sản xuất ô tô nội địa có thể duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh sau tháng 1 năm 2018 khi thuế nhập khẩu xe hơi nguyên chiếc trong khu vực ASEAN giảm xuống còn 0%.

"Tôi tin tưởng rằng ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam sẽ ngày càng phát triển, cạnh tranh lành mạnh hơn và tạo ra một sân chơi bình đẳng cho tất cả các doanh nghiệp", ông Sumito Ishii cho biết.

Nguồn: dantri.com.vn

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Cụ thể, theo báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tổng sản lượng bán ô tô trong tháng 5 vừa qua đã đạt 23.232 xe, tăng 6% so với tháng 4 nhưng  sụt giảm tới 11% so với cùng kỳ năm 2014.

Sau ảm đạm, doanh số bán hàng tháng 5 của các thành viên VAMA đã chứng kiến sự khởi sắc

Trong tổng số 23.232 xe ô tô được tiêu thụ, sản lượng xe thương mại đã đạt 9.005 xe, giảm 6% so với tháng 4/2017; sản lượng xe chuyên dụng đạt 1.312 xe, giảm 22% và sản lượng xe du lịch đạt 12.915 xe, tăng 20%.

Doanh số bán ô tô trong tháng 5/2017 (nguồn: VAMA)

Tổng cộng 5 tháng đầu năm 2017, số lượng ô tô tiêu thụ được trên toàn thị trường đạt 109.903 xe, giảm 1% so với cùng kỳ năm 2016. Trong đó, sản lượng xe chuyên dụng đạt 6.389 xe, giảm 19%; lượng xe thương mại đạt 38.289 xe, giảm 9% và sản lượng xe du lịch đạt 65.220 xe, tăng 6%.

Tổng doanh số bán ô tô tháng 5/2017 của toàn thị trường (nguồn: VAMA)

Doanh số bán hàng tháng 5 tăng trưởng là tín hiệu khởi sắc của ngành công nghiệp xe hơi Việt Nam, đặc biệt là sau bước lùi ảm đạm của tháng trước đó và tâm lý chờ đợi vào các đợt giảm giá tiếp theo của các thương hiệu xe ô tô.

Các chuyên gia cho rằng, thị trường tăng trưởng là nhờ các chương trình khuyến mại và giảm giá để kích cầu của các thương hiệu ô tô tại Việt Nam.

Cũng theo báo cáo của VAMA, trong tháng 5 vừa qua, xe hơi nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) đã chiếm ưu thế hơn xe hơi sản xuất, lắp ráp trong nước (CKD). Cụ thể, trong khi sức mua ô tô CBU nhập khẩu về nước tháng 5 đạt 6.576 chiếc, tăng tới 20% so với tháng liền trước thì CKD chỉ đạt tỷ lệ tăng trưởng vẻn vẹn 1%.

Doanh số bán hàng xe nhập khẩu nguyên chiếc và xe lắp ráp trong nước (nguồn: VAMA)

So với cùng kỳ năm ngoái, tổng cộng doanh số bán hàng 5 tháng đầu năm của các loại xe CBU nhập khẩu về nước đã tăng trưởng 16%, đạt 30.480 chiếc. Ngược lại, sản lượng bán hàng của các loại xe CKD lại chứng kiến sự sụt giảm 7% khi chỉ đạt 79.423 chiếc.

Không chỉ tăng trưởng doanh số ấn tượng, Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam còn cho thấy sự đổi ngôi với nhiều bất ngờ. Danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất ghi nhận sự trở lại của hàng loạt mẫu xe quen thuộc nhưng đã vóng bóng như Toyota Vios với doanh số hơn 1.756 chiếc, Toyota Camry với hơn 1.400 chiếc. Bên cạnh đó còn phải kể tới một số gương mặt khác góp mặt trong Top 10 như Honda CR-V (329 xe), Kia Cerato (462 xe), Mazda CX-5 (585 xe), Toyota Innova (939 xe), Mazda3 (957 xe), Kia Morning (1.015 xe), Toyota Fortuner (1.406 xe) và Ford Ranger (1.304 xe).

Tuy nhiên, trong tháng 5, ngược lại với tín hiệu đáng mừng của Top 10 mẫu xe bán chạy là Top 10 mẫu xe du lịch bán chậm nhất thị trường. Trong đó, Mitsubishi đã góp mặt trong danh sách này với các mẫu Mekong Premio & Pronto và Pajero & Outlander Sport (0 xe), Suzuki Swift (5 xe), Suzuki Grand Vitara (6 xe), Honda Odyssey (14 xe), Honda Accord (20 xe), Chevrolet Trax và Toyota Land Cruiser (12 xe).

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Đến hẹn lại lên, cứ mỗi dịp ngày cuối cùng của năm 31/12 là hàng nghìn người dân tại các khu vực lân cận thủ đô lại đổ về Hà Nội để chào mừng năm mới tại các tụ điểm giải trí.

Chính vì thế, giao thông tại Hà Nội - đặc biệt là trên các tuyến phố chính dẫn về các tụ điểm giải trí đều trở nên tắc nghẽn và trở nên quá tải bởi lượng xe tham gia giao thông tăng vọt.

Tại các ngã tư giao cắt với các tuyến phố chính đều có lực lượng chức năng gồm cảnh sát giao thông, công an phường, cảnh sát cơ động túc trực để đảm bảo an toàn giao thông và an ninh trật tự.

Tại khu vực hồ Hoàn Kiếm, nhiều tuyến phố được biến thành phố đi bộ để đảm bảo không có hiện tượng quá tải giao thông.

Việc quá tải các phương tiện cũng khiến giá vé gửi xe tại các tụ điểm giải trí tăng mạnh. Để gửi xe máy tới 1h sáng ngày 1/1/2018 thì chủ xe có thể phải chi từ 30.000 - 50.000 VNĐ tuỳ vào địa điểm gửi xe. Trong khi đó mức giá trông xe ô tô cũng tăng vọt tới 200.000 - 300.000 VNĐ/xe/lượt.

Người dân tập trung đông đúc tại các tuyến phố, nơi các thương hiệu tổ chức các chương trình "đếm ngược - countdown".

Khu vực nhà hát lớn tại quảng trường Cách mạng tháng 8 tập rất đông người chờ sự kiện "đếm ngược".

Bên cạnh sự quá tải về giao thông, còn phải nhắc đến việc nhiều người điều khiển xe đã không chấp hành đúng luật lệ giao thông trong đêm cuối cùng của năm 2017. Một cặp đôi trai gái sử dụng xe điện nhưng không hề đội mũ bảo hiểm.

Một gia đình đưa con nhỏ đi chơi nhưng bố và mẹ cũng không hề đội mũ bảo hiểm.

Đèo 3, đèo 4 và người trên xe cũng không đội mũ bảo hiểm.

Một gia đình đi chơi đêm cuối năm nhưng không đội mũ bảo hiểm và còn đi ngược chiều.

Hầu hết các tuyến phố chính đều ở tình trạng quá tải, thế nhưng trên những tuyến phố lân cận thì tình trạng giao thông lại "dễ thở" hơn rất nhiều. Điển hình có thế thấy khu vực showroom mini của Maserati khá vắng vẻ và bình yên.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Khách hàng mua mới cũng như sử dụng dịch vụ dành cho xe D-max và mu-X sẽ nhận được những ưu đãi rất thiết thực từ Isuzu Việt Nam trong thời gian từ nay tới hết tháng 06/2017. Hiện tại, hãng xe Nhật Bản đang triển khai hai chương trình Khuyến mãi tặng iPhone và Khuyến mãi Dịch vụ 2017 khi mua xe D-max và mu-X.

Isuzu Việt Nam triển khai hai chương trình khuyến mại lớn 1" data-class="" data-height="" data- data-width="610" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_isuzu-viet-nam-trien-a278.jpg" title="Isuzu Việt Nam triển khai hai chương trình khuyến mại lớn">
Isuzu Việt Nam triển khai hai chương trình khuyến mại lớn

1. Khuyến mãi Dịch vụ 2017

Isuzu Việt Nam thực hiện chương trình Khuyến mãi dịch vụ đặc biệt với gói chăm sóc xe hơi toàn diện từ ngày 16/5 tới 30/6/2017. Mục đích của chương trình là tạo điều kiện cho khách hàng bảo dưỡng ô tô định kỳ, phát hiện sớm những hư hỏng, dùng phụ tùng chính hãng để bảo đảm xe hoạt động hiệu quả nhất.

Chương trình khuyến mãi Dịch vụ 2017 bao gồm:

- Kiểm tra xe ô tô miễn phí

- Giảm 50% giá bán nhớt động cơ I-GEO

- Giảm 50% công sửa chữa và bảo dưỡng xe

- Giảm 20% giá bán phụ tùng bảo dưỡng (lọc gió, lọc nhớt, lọc nhiên liệu)

- Giảm 15% giá bán các phụ tùng khác

Isuzu Việt Nam sẽ giảm 50% công sửa chữa và bảo dưỡng xe

Chương trình này được thực hiện ở tất các đại lý của Isuzu, gồm cả hệ thống I-mark salon & D Square, triển khai cho mọi dòng xe Isuzu như F-Series,N-Series, Q-Series, mu-X,D-Max, Hi-lander, Trooper, xe buýt chassis Isuzu và đầu kéo.

2. Tặng iPhone khi mua xe Isuzu D-max và mu-X

Isuzu Việt Nam sẽ gửi tới quý khách hàng chương trình khuyến mại tới hết tháng 6/2017 nhân dịch khai trương đại lý D Square Trường Chinh, đây là đại lý dành riêng cho bán tải SUV mu-X và D-max đầu tiên tại Tp. HCM và thứ 2 trên toàn quốc.

Isuzu tặng iPhone khi mua xe Isuzu D-max và mu-X

Theo đó, khi mua SUV đa dụng 7 chỗ mu-X và xe bán tải D-max và SUV, quý khách hàng sẽ được nhận ngay các ưu đãi như:

- Đối với D-max: Một chiếc điện thoại Apple iphone 7 32GB* cùng hệ thống camera 360 độ (tùy thuộc model)

Khách mua D-max sẽ được tăng một chiếc điện thoại Apple iphone 7 32GB*

- Đối với mu-X: Một chiếc điện thoại Apple iphone 7 32GB* cùng hệ thống camera 360 độ (tùy thuộc model). Đặc biệt, khách hàng còn được tặng kèm tiền mặt:

+ Dòng AT: Tặng khoản tiền trị giá 10 triệu đồng

+ Dòng MT: Tặng khoản tiền trị giá 20 triệu đồng

Khách mua D-max sẽ được tăng một chiếc điện thoại Apple iphone 7 32GB* kèm theo tiền mặt

Lưu ý, chương trình tặng điện thoại Apple iPhone 7 32GB trên chỉ được áp dụng tại các đại lý:

- D Square Việt Hải (Hà Nội) với Hotline: 043 8826333

- D Square Trường Chinh (Tp.HCM) với Hotline: 0988.020.999

- Isuzu Lee (Bình Dương) với Hotline: 0933 503 222

- Isuzu Tấn Phát (Đồng Nai) với Hotline: 0918 55 83 55

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Vào chiều hôm thứ sáu, ngày 29/12, vừa qua, trên cao tốc liên bang US-31, đoạn qua địa phận thành phố Muskegon, bang Michigan, Mỹ, đã xảy ra một vụ tai nạn liên hoàn giữa 40 chiếc ô tô khác nhau. Một phần diễn biến của vụ tai nạn này đã được người ngồi trên ô tô quay lại bằng điện thoại.

Qua đoạn video, có thể thấy hàng loạt chiếc ô tô bị trượt về phía trước và đâm vào nhau trong trạng thái không thể kiểm soát. Mọi chuyện bắt đầu khi một chiếc ô tô bị mất lái trên cao tốc US-31 theo hướng đi về miền Nam nước Mỹ.

Hiện trường vụ tai nạn liên hoàn.

Theo lực lượng cảnh sát, nguyên nhân của vụ tai nạn là do tuyết rơi dày khiến tầm nhìn bằng 0. Rất may là chỉ có 3 người bị thương nhẹ sau vụ tai nạn liên hoàn này. Tuy nhiên, thiệt hại về vật chất là không nhỏ khi hàng loạt ô tô bị hư hỏng sau vụ tai nạn.

Chỉ có 3 người bị thương nhẹ trong vụ tai nạn.

Anh Jim Perreault, một người dân địa phương, chính là người đã quay lại đoạn video vụ tai nạn liên hoàn. Trước đó, chiếc xe bán tải Chevrolet sở anh Jim và vợ đã bị mất lái và dừng lại trong rãnh bên đường cao tốc. Anh Jim đã dùng điện thoại để ghi lại cảnh những chiếc ô tô bị trượt trên đường phủ đầy tuyết và lao vào nhau trên cao tốc. Một vài chiếc ô tô còn va chạm với xe bán tải của vợ chồng anh Jim.

Nguyên nhân của vụ tai nạn là do tầm nhìn hạn chế.

Vụ tai nạn liên hoàn này đã khiến cao tốc liên bang US-31 phải tạm dừng hoạt động trong 3 tiếng đồng hồ. Trong thời gian đó, lực lượng chức năng và cứu hộ đã cố gắng hết sức để giải phóng hiện trường vụ tai nạn.

Hiện lực lượng chức năng vẫn đang tiếp tục điều tra, làm rõ vụ tai nạn.

>>> Công ty của Elon Musk phóng tên lửa thử nghiệm gây tai nạn liên hoàn

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Tháng 6/2017: Nhập khẩu ô tô tại thị trường Việt Nam trượt dốc

Báo cáo Tổng cục Hải quan công bố mới đây cho thấy lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường Việt Nam trong 15 ngày đầu tháng 6/2017 có dấu hiệu trượt dốc. Theo đó, nước ta đã nhập khẩu 3.672 xe ô tô nguyên chiếc trong nửa đầu tháng 6, đạt giá trị kim ngạch hơn 80 triệu USD. Trong số đó bao gồm 1.622 xe dưới 9 chỗ, 25 xe trên 9 chỗ và 1.783 xe ô tô vận tải tương đương giá trị kim ngạch lần lượt là 32,3 triệu, 0,5 triệu và 35 triệu USD.

Báo cáo này cũng cho biết, so với cùng kỳ tháng trước, lượng xe nhập khẩu có dấu hiệu giảm dần, tới nay đã giảm 1.039 xe, tương đương gần 20 triệu USD giá trị kim ngạch. Như vậy, tính tổng gần 6 tháng đầu năm 2017, đã 46.793 xe ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu về thị trường Việt Nam, đạt giá trị kim ngạch 954.6 triệu USD.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Nissan Juke sắp chính thức bị khai tử." data-class="" data-height="" data- data-width="610" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_20170529093108258924-8df6.jpg" title="Nissan Juke sắp chính thức bị khai tử"/>

Nissan Juke sắp chính thức bị khai tử.

Tại triển lãm Geneva Motor Show 2009, Nissan lần đầu giới thiệu mẫu concept Qazana. Hãng xe Nhật Bản khẳng định, với mẫu xe mới này, khách hàng một là sẽ sống cùng với nó, hoặc nếu không sẽ vô cùng ghét bỏ. Những tiên lượng ấy đã nhanh chóng trở thành hiện thực khi Juke chính thức xuất hiện trên thị trường.​

Năm 2010, xe Nissan Juke chính thức được sản xuất tại thị trường Bắc Mỹ. Ngay lập tức, mẫu xe này gây nhiều tranh cãi nhờ thiết kế không giống ai trên thị trường, phù hợp với các đối tượng khách hàng trong độ tuổi trẻ trung thích sự phá cách. Tại Mỹ, Nissan đã nâng cấp sức mạnh động cơ trên Juke nhằm "lấy lòng" những khách hàng yêu thích tốc độ. Chưa hết, mẫu crossover này còn được bổ sung thêm gói nâng cấp Nismo.​

​Thế nhưng, những nỗ lực của Nissan đều vô ích khi doanh số bán hàng của Juke liên tục giảm sút. Cụ thể, vào năm 2014, doanh số của dòng xe này tại thị trường Mỹ là 38.184 xe/năm. Đến năm 2016, doanh số xuống còn mức 19.577 xe/năm, giảm 18.607 xe.​

Được biết, trên toàn thế giới, Nissan Juke và mẫu xe thay thế Nissan Kicks đều được trang bị động cơ 1.6L. Tuy nhiên, khi vào thị trường Mỹ, Kicks dự báo sẽ được nâng cấp lên động cơ 1.6L tăng áp.​

Nissan Juke được phát triển trên khung gầm B với chiều dài cơ sở 2.530 mm, chiều dài x rộng x cao là 4.135 x 1.765 x 1.565 mm. Thiết kế và kết cấu của xe được tối ưu hóa trong khi vẫn đảm bảo độ cứng vững cũng như trọng lượng xe.

Tuy kích thước nhỏ gọn nhưng Nissan muốn khẳng định đây là chiếc crossover cao cấp với thiết kế bánh xe lớn, tay nắm cửa sau được "ẩn" trong trụ sau, tạo hiệu ứng như của một chiếc coupe thể thao 2 cửa. Nội thất bên trong dùng các vật liệu chế tạo chất lượng cao cũng là một điểm mạnh của Juke so với nhiều đối thủ khác.​

Với cách tạo hình rất lạ, việc khẳng định Juke đẹp hay xấu là tùy con mắt của từng người nhưng có một điều chắc chắn là chiếc xe có dáng vẻ rất đặc biệt và đậm cá tính - điều mà "làng xe" hiện tại đang thiếu vắng. Do đó nếu chiếc xe thật sự bị Nissan khai tử, một số người hâm mộ của Juke sẽ thật sự buồn.​

Nissan Juke hiện cũng đang được phân phối tại thị trường Việt Nam với phiên bản 1.6L CVT, có giá bán 1,060 tỷ đồng, tương đương với nhiều dòng crossover lớn hơn như Honda CR-V, Mazda CX-5. Do đó, lượng khách hàng của mẫu xe này cũng khá khiêm tốn.​

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Rolls-Royce Phantom 2019 lần đầu lộ nội thất," data-class="" data-height="" data- data-width="610" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_20170601084339531224-c73c.jpg" title="Xe siêu sang Rolls-Royce Phantom 2019 lần đầu lộ nội thất"/>

Xe siêu sang Rolls-Royce Phantom 2019 lần đầu lộ nội thất.

Việc hãng Rolls-Royce đang phát triển và thử nghiệm thế hệ mới của dòng xe siêu sang Phantom vốn không còn là bí mật trong làng ô tô, bởi vì những hình ảnh xe Rolls-Royce Phantom 2019 đã từng xuất hiện khi trên thử nghiệm trên đường. Gần đây, hình ảnh nội thất của mẫu xe sang mới này đã được hé lộ.

Những hình ảnh chụp từ bên trong một chiếc Rolls-Royce Phantom 2019 chạy trên tại Trung Quốc. Có thể thấy Rolls-Royce Phantom 2019 được trang bị bảng táp-lô theo phong cách cổ điển với một màn hình khá nhỏ nằm trên cụm điều khiển trung tâm.

Trước mặt người lái là vô lăng 3 chấu hình tròn khá lớn và cụm đồng hồ dạng analogue truyền thống. Rolls-Royce đã không trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần cho Phantom thế hệ mới. Có lẽ những người yêu thích trang bị hiện đại có thể không thích điều này.

Có thể thấy hàng ghế sau của Rolls-Royce Phantom 2019 còn nằm khá cao. Nhờ đó, hành khách ngồi trên hàng ghế sau sẽ có tầm nhìn tốt hơn. Nằm bên trong cửa phía sau vẫn có chiếc ô - một trong những điểm nhấn đặc biệt của dòng xe Rolls-Royce. 

Bên ngoài, Rolls-Royce Phantom 2019 không hề đánh mất thiết kế bề thế và đồ sộ đặc trưng. Chiếc Rolls-Royce Phantom 2019 chạy trên đường thử được ngụy trang kín mít, chỉ để lộ một vài chi tiết như bộ vành màu đen nhám ấn tượng và lưới tản nhiệt hình lò sưởi quen thuộc.

So với thế hệ cũ, lưới tản nhiệt của mẫu xe mới dường như có kích thước còn lớn hơn. Hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn pha laser hiện đại. Đằng sau xe xuất hiện kính chắn gió dốc và cụm đèn hậu khác biệt.

Theo dự đoán, Rolls-Royce Phantom 2019 sẽ sử dụng động cơ xăng V12, tăng áp kép, dung tích 6,6 lít với công suất tối đa 571 mã lực và mô-men xoắn cực đại 780 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp.

Có thể mẫu xe sang Rolls-Royce Phantom 2019 sẽ ra mắt Trung Quốc vào cuối năm nay và năm sau mới đến các thị trường quốc tế.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe