"Anh chàng đẹp trai" - Suzuki GSX-S1000 đặt chân chính hãng đến Việt Nam
BMW R nineT Scrambler - Cái nhìn "phóng khoáng" của hãng xe Đức về dòng scrambler
Honda GL500 phong cách cổ điển "chất lừ" qua bàn tay Tự Thanh Đa
Chiếc Suzuki GN250 Scrambler này thuộc sở hữu của một chàng trai tên Nguyễn Thành Dương sinh năm 1996 hiên đang làm kinh doanh ở Hà Nội .
Ý tưởng để thực hiện chiếc xe này được lấy từ chiếc Triumph Scrambler cổ điển và scrambler ở cổ pô vắt, dáng ngồi thoải mái và có khả năng vượt địa hình vượt trội. SuzukiGN250 Scrambler được độ tại xưởng DuongDoan Design.
Để thực hiện được theo đúng ý tưởng của chủ sở hữu chiếc xe, DuongDoan Design đã thay tay lái cao theo đúng chuẩn phong cách scrambler. Phần đầu của xe cũng được thiết kế lại với đèn pha nằm trong khung nhôm nguyên khối được sơn đen. Tuy nhiên, điều này lại hạn chế người điều khiển điều chỉnh góc chiếu.
Được làm theo đúng tinh thần của scrambler cổ điển, những chi tiết không cần thiết đã bị loại bỏ hoàn toàn.
Điều đó được thể hiện ở việc xe không có đồng hồ báo hiệu, cùm công tắc từ nhôm cũng được tối giản một cách tối đa.
Sự cầu kỳ và tỉ mỉ của hãng độ trong từng chi tiết được thể hiện ở những tấm ốp chắn hai bên thân xe, làm nổi "gò" để cổ pô có thể chạy qua mà không có hơi nóng phả vào chân người điều khiển xe.
Yên xe được trang bị mút dày dặn và chần chỉ vân con thoi cổ điển. Ống xả mới được vắt theo đúng chuẩn Scrambler. Chắn bùn phía sau xe hơi ngắn và được bắt vào dưới khung phụ.
Để có thể phù hợp với hình dáng chủ xe, hãng độ đã thay bộ vành cũ 17 inch thành một bộ la-zăng 16 inch. Nếu vẫn sử dụng bộ vành 17 inch, xe trở nên quá cao.
Suzuki GN250 Scrambler được trang web môtô độ nổi tiếng trên Thế giới BikeEXIF đánh giá rất cao. Hiện Dương vẫn sử dụng chiếc xe này cho mục đích di chuyển hàng ngày.
Gia Hân (Theo Kiến thức)
Đăng nhận xét